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【智车派新闻】据外媒报谈,2024年2月,电动汽车的全球注册量同比增长,但增幅不大。这是因为中国的增长速率暂时放缓(由于2024年春节假期),不应缅念念其增长后劲。
证实计算员Jose Pontes共享的EV-Volumes数据,2月份全球新登记了830,783辆电动汽车(比一年前加多了约3%)。商场份额约为13%(一年前为14%)。
2月份是自2023年4月以来插电式汽车注册量初度低于100万辆的一月。不外,磋商到曩昔说合9个月最初100万辆的记载以及该细分商场的预期彭胀,这可能是临了一次单月注册量低于100万辆。
其中,纯全电动汽车注册量约占总计电动汽车(纯电+混动)注册量的64%,约为532,000辆(同比下跌6%),商场份额为8%。插电式混杂能源汽车注册量估量约为299,000辆,同比增长20%。本年前两个月,全球已登记了最初190万辆电动汽车。约占总销量的14%。
当作参考,2023年,全球登记的电动汽车近1370万辆,占总销量的16%(2022年为14%,2021年为9%,2020年为4%)。2024年应该会更好,可能接近2000万台。
(丨)是2月份全球最畅销的电动车型,新注册量为78,119辆。由于中国月销量放缓,特斯拉的名次飞腾至第二位,最初于几款中国电动汽车。最理由的事情之一是,大师ID.4在2月份投入了前十名,但在本年迄今收场的总销量中未投入前十名。
就品牌而言,比亚迪连接保执电动汽车销量最高的记载,但此次仅以微弱上风最初特斯拉。两者判袂不大,离别为121,748和121,053台。固然,原因是2024年春节假期,对比亚迪的影响比对特斯拉更大。比亚迪汽车占全球电动汽车销量的17.3%。2024年前两个月,特斯拉和平静沃尔沃离别占12.4%和8.3%。
1月至2月电动汽车销量名次靠前的汽车集团:
比亚迪集团 - 17.3% (332,075)
特斯拉 - 12.4% (237,936)
平静沃尔沃 - 8.3% (158,814)
大师汽车集团 - 6.5% (124,992)
上汽 - 6.4% (122,261) 包括上汽通用五菱搭伙企业(上汽、通用汽车和柳州五菱汽车)
Stellantis - 4.4%
良马 - 4.0%
但若是遗弃插电式混杂能源车,名次就会显着不同。本年前两个月,特斯拉的纯电动汽车销量赫然多于比亚迪。
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