航母行动海上力量的标记，一直备受列国珍贵。而好意思国，行动寰宇上的军事超等大国，其航母实力更是无东谈主能及。额外是那艘被誉为人人滥觞进的核航母——肯尼迪号，更是让东谈主闻之色栗。但是，这艘航母的建造与入伍之路，却并非如东谈主们念念象的那般告成。

肯尼迪号，是福特级的二号舰，于2019年末下水，于今未达到入列圭表，比预期的2020年入伍推迟了4年多。

其排水量高达11.2万吨，搭载75架F-35C舰载机，战役力被好意思国军方声称为宁舰的6倍。如斯纷乱的实力，天然让东谈主对其充满期待。但是，当这艘航母进入海试阶段使时，好意思国军方却并未如预期那般喜笑貌开，反而堕入了一种难以言说的窘态境地。

这究竟是为何呢？正本，肯尼迪号航母在建造经由中，接受了巨额前所未有的新技能。这些新技能天然看似先进，但却因为零落内容考证，导致在使用施行经由中时时出现故障。

其中，最大问题即是电磁弹射器。这一被委用厚望的新技能，在内容使用中却屡屡发生故障，使得航母的战役力大打扣头。面对这一困境，好意思国军方甚而一度推敲使用仍是落伍的蒸汽弹射技能。这无疑是对肯尼迪号航母先进性的一大讥讽。

除了电磁弹射器的问题外，肯尼迪号还濒临着海上辘集技能不熟谙的困扰。在咫尺这个信息化时间，辘集关于航母来说至关伏击。它不仅是航母与指引部之间交流的桥梁，更是航母编队里面各舰艇之间协同作战的要害。

但是，肯尼迪号的海上辘集技能却并未达到预期水平，导致其在入伍经由中时时出现通讯不畅、信息延长等问题。这些问题不仅影响了航母的作战成果，更让好意思国军方对其往日的战役力产生了严重质疑。

值得一提的是，肯尼迪号的造价亦然高得惊东谈主。单艘造价高达140亿好意思元，这是一笔惊东谈主开支。即便关于财大气粗的好意思国来说，如斯隆盛的造价也让他们感到压力山大。再加上后期维修用度等一系列开支，往日的进入将是无底洞。

与此同期，寰宇列国也在纷繁加大海上作战装备的进入。我国行动海洋大国之一，更是将舟师成就放在了伏击位置。

比年来，我国舟师实力获得了权贵擢升，额外是山东舰的入伍，更是让我国矜重进入了双航母时间。山东舰天然不足肯尼迪号先进，但它却是由我国自主研制的航母，具有透顶自主学问产权。这少量关于擢升我国舟师的实战才智和外洋地位来说，具有深刻的意旨。

比拟之下，肯尼迪号的窘态处境则愈加突显了好意思国在航母保险才智上的不足。行动军事上的超等大国，好意思国一直以其纷乱的航母实力为傲。但是，肯尼迪号航母的建造与入伍经由，却暴泄漏了好意思国在航母技能保险上的短板。这不仅让好意思国军方感到窘态，更让寰宇列国看到了好意思国航母并非不可慑服的听说。

天然，咱们也不可否定肯尼迪号航母在技能和战役力上的上风。毕竟，它行动咫尺人人最强的核航母开云kaiyun.com，其详细实力仍然是拆伙小觑的。但是，咱们也应该看到，任何技能的发展皆需要经过扩充的锻练和不断完善。